Errepideko argiztapenaHirigintza eta azpiegituren garapenaren alderdi garrantzitsua da. Gidariak eta oinezkoentzako ikusgaitasuna ez ezik, eginkizun garrantzitsua da leku publikoetan segurtasuna bermatzeko. Hiriak hazten eta eboluzionatu ahala, errepide argiztapena ulertzea funtsezkoa da diseinu eta ezarpen eraginkorra lortzeko. Artikulu honetan errepide argiztapena definitzen duten funtsezko parametroei begirada sakona egiten diote, errepide erabiltzaile guztien beharrak betetzen direla ziurtatuz.
1. argiztapen maila
Errepideko argiztapenaren parametro nagusietako bat Luxen neurtutako argiztapen maila da. Honek gainazal batean erortzen den argi kantitatea aipatzen du. Errepide mota desberdinek argiztapen maila desberdinak behar dituzte. Adibidez, autobideek normalean argiztapen maila altuagoak behar dituzte bizitegi kaleetan baino. Ingeniaritza Iluntzailearen Elkarteak (IES) errepide mota desberdinetarako gomendatutako argiztapen maila zehazteko orientazioa eskaintzen du, ikusgaitasuna nabigazio segurua izateko nahikoa da.
2. Uniformetasuna
Uniformitatea errepideko argiztapenaren diseinuan funtsezko parametro bat da. Argi banaketaren koherentzia neurtzen du eremu jakin batean. Uniformetasun altuak argiaren banaketa are gehiago adierazten du, segurtasun arriskuak sor ditzaketen orban ilunak murriztuz. Uniformitatea batez besteko argiztapenaren gutxieneko argiztapena zatituz kalkulatzen da. Errepideko argiztapena lortzeko, 0,4 edo handiagoa da orokorrean onargarritzat jotzen da, eremu guztiak behar bezala argiztatuta daudela ziurtatuz.
3. Kolorea errendatzeko indizea (CRI)
Kolorearen errendatze indizea (CRI) argi-iturri zehatzak kolore naturalekin alderatuta dauden koloreak erakusten dituen neurria da. Errepideko argiztapenerako, hobe da cri handiagoa, gidariek eta oinezkoek kolore zehatzagoa hautemateko aukera ematen duelako, hau da, zirkulazio seinaleak, errepide seinaleak eta bestelako ikusizko arrastoak identifikatzeko. Errepideko argiztapen aplikazioetarako, 70 edo gehiagoko CRI bat gomendatzen da orokorrean.
4. Soineko iturri mota
Errepideko argiztapenetan erabilitako argi-iturri motak nabarmen eragiten du energia eraginkortasunari, mantentze kostuak eta errendimendu orokorra. Argi-iturri arruntak presio handiko sodioa (HPS), metalezko haluroa (MH) eta igortzen diren diodoak (LED) daude.
- Presio handiko sodioa (HPS): HPS lanparak energia eraginkorrak dira eta zerbitzu luzeko bizitza dute. Hala ere, kolore txikiko errendatze indizeak kolorearen identifikazioa zaildu dezake.
- Metal haluro (MH): Lanpara hauek argi zuriagoa eskaintzen dute eta CRI handiagoa dute, kolorearen identifikazioa kritikoa den eremuetarako egokiak bihurtuz. Hala ere, energia gehiago kontsumitzen dute eta presio handiko sodio lanparak baino bizimodu laburragoa dute.
- Argia igortzen diodoa (LED): LEDak gero eta ezagunagoak dira energia-eraginkortasuna, bizitza luzea eta kolore tenperatura ugari eskaintzeko gaitasuna dela eta. Gainera, argi banaketa kontrolatzea ahalbidetzen dute, argi-kutsadura eta distira murriztuz.
5. Poloaren altuera eta tartea
Polo arinen altuera eta tartea errepideko argiztapen efektuan eragina duten parametro garrantzitsuak dira. Polo altuagoak eremu handiago bat argitu dezakete, eta polo motzagoak estaldura maila bera lortzeko tartea estuagoa izan daiteke. Altuera eta tarte ezin hobea errepide motaren, erabilitako argiaren eta beharrezko argiztapen mailaren araberakoa da. Argi-polo egokiak kokatzeak itzalak minimizatzen ditu eta argia galtzadaren arlo guztietara iristen da.
6. Begirada kontrolatzea
Glue errepideko argiztapenean gai esanguratsua da, ikusgarritasuna murrizten duelako eta gidatzeko baldintza arriskutsuak sortzen dituelako. Errepideko argiztapen diseinu eraginkorrak distira minimizatzeko neurriak biltzen ditu, esaterako, emanaldi-gailuak erabiltzea edo beherantz argia zuzentzea. Helburua argiztapen egokia ematea da gidariei edo oinezkoei ondoeza eragin gabe. Glarearen kontrola bereziki garrantzitsua da hiriguneetan, non farolak egoitza eraikin eta negozioetatik gertu kokatzen diren.
7. Energia eraginkortasuna
Energiaren kontsumoaren eta ingurumenaren gaineko eraginari buruzko kezkak handituz, energia-eraginkortasuna funtsezko parametro bihurtu da errepideko argiztapen diseinuan. Energia aurrezteko argi-iturriak erabiltzeak, hala nola, LEDak energia kontsumoa nabarmen murriztu eta funtzionamendu kostuak murriztu ditzake. Gainera, argiztapen adimendunen teknologiak barneratzea, hala nola, zirkulazio baldintzetan oinarritutako distira doitzen duten argiztapen sistema egokitzaileak, energia-eraginkortasuna areagotu dezake.
8. Mantenimendua eta iraunkortasuna
Errepideko argiztapenen mantentze baldintzak eta iraunkortasuna gogoeta garrantzitsuak dira. Argiztapen sistemak erraz eskura daitezke mantentze-lanak errazteko eta denbora murrizteko. Gainera, argiztapen-lanabesak fabrikatzeko erabiltzen diren materialak iraunkorrak eta eguraldiak erresistenteak izan beharko lirateke ingurumen baldintzei aurre egiteko. Mantentze ordutegi erregularra garatu beharko litzateke argiztapen sistemak funtzionalak eta eraginkorrak direla ziurtatzeko.
9. Ingurumen-inpaktua
Azkenik, ezin da errepideko argiztapenaren eragina ingurunean ezin da ahaztu. Argi-kutsadura, ekosistemak kaltetzen dituena eta gizakiaren osasunari eragiten diona, gero eta kezka handiagoa da hiriguneetan. Argi isurketak eta distira minimizatzen dituzten galtzadaren argiztapen sistemak diseinatzea efektu horiek arintzen lagun dezake. Gainera, energia aurrezteko teknologien erabilerak karbono emisioak murrizten laguntzen du eta garapen iraunkorreko helburuekin bat dator.
Ondorioz
Laburbilduz, errepide argiztapen parametroak segurtasun, ikusgarritasun eta ingurumenean duten eragina eragiten duten faktore ugari hartzen dituzte. Argiztapen-maila, uniformetasun-erlazioak, poloen altuera eta tartea, distira kontrolatzea, energia-eraginkortasuna, mantentze-lanak eta ingurumen-inpaktuak, hiriko planifikatzaileak eta ingeniariek errepide argiztapen sistemak diseinatu ditzakete errepideen segurtasuna eta bizimodua hobetzeko. Teknologiak eboluzionatzen jarraitzen duen heinean,Errepideko argiztapenaren etorkizunaeraginkorragoa eta iraunkorragoa izatea espero da, hiri ingurune seguruago eta biziagoak izateko bidea zolatzea.
Posta: 2012ko urriaren 31a
