Desengopen
Baliabide
TXGL-103 | |||||
Eredu | L (mm) | W (mm) | H (mm) | ⌀ (mm) | Pisua (kg) |
103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
Eredu zenbakia | TXGL-103 |
Txip marka | Lumileds / Bridgelux |
Gidariaren marka | Philips / Meanwell |
Sarrerako tentsioa | 100-305V ac |
Eraginkortasun argitsua | 160lm / w |
Kolorearen tenperatura | 3000-6500k |
Botere faktorea | > 0,95 |
Cri | > Ra80 |
Material | Hiltzaileen aluminiozko etxebizitza |
Babes-klasea | IP66 |
Lanerako tenperatura | -25 ° C ~ + 55 ° C |
Ziurtagiriak | Ce, Rohs |
Bizitza Span | > 50000h |
Berme | 5 urte |
Lekua argiztatzeko oinarrizko argiztapen eskakizunez gain, argiztapenaren uniformetasuna, argiaren iturria kolorearen errendimendua, kolorearen tenperatura eskakizunak eta distirak ere nabarmentzen dira argiztapenaren kalitatea neurtzeko. Kalitate handiko aretoaren argiztapenak gidarientzako eta oinezkoentzako ingurune bisual lasaia eta ona sor dezake.
1. Hartu ohiko kaleko argiztapen metodoa. Lanpara-postua buru bakarreko edo goiko poloen altuera 6 metroko altuera du, instalazioaren distantzia 20 metro ingurukoa da eta goi mailako kaleko argien boterea goialdean: 60w-120w;
2. Polo handiko argiztapen metodoa hartu da, kable erredundantea murrizten duena eta instalatutako lanpara kopurua murrizten duena. Poloaren argiaren abantaila da argiztapen-tartea zabala dela eta mantentzea erraza dela; Lanpara kargaren altuera 20 metroko 25 metrokoa da; Goialdean instalatutako LED farolen kopurua: 10 multzo 15 multzo; LED uholdeen argi potentzia: 200W-300W.
1. sarrera eta irteera
Aparkalekuen sarrera eta irteera ziurtagiria, kargatu eta gidariaren aurpegia identifikatu behar da langileen eta gidariaren arteko komunikazioa errazteko; Sarrera eta irteeraren bi aldeetako baranda, instalazioak eta lurrak dagokion argiztapena eman behar dute gidariaren gidaritza segurua ziurtatzeko. Hori dela eta, hemen, aparkalekuen argia behar bezala sendotu behar da eta eragiketa horietarako argiztapen bideratua eman behar da. 50582-2010 GBk xukatzen du aparkalekuaren sarreran dagoen argiztapena eta bidesari bulegoa ez dela 50lx baino txikiagoa izan behar.
2. Seinaleak eta markak
Aparkalekuko seinaleak argiztatu behar dira ikusteko, beraz, seinaleen argiztapena kontuan hartu behar da aretoa argiztapena ezartzean. Bigarrenik, lurrean dagoen markak lortzeko, aretoa argiztapena ezartzean, ziurtatu beharko litzateke marka guztiak argi eta garbi bistaratu daitezkeela.
3. Aparkalekua
Aparkalekuaren argiztapen eskakizunetarako, beharrezkoa da lurreko markak, beheko sarrailak eta bakartze barandak argi eta garbi bistaratzen direla, gidariak ez duela lurreko oztopoak joko aparkalekura gidatzerakoan argiztapen nahikoa dela eta. Ibilgailua lekuan aparkatuta egon ondoren, gorputza areto argiztapen egokiaren bidez erakutsi behar da ibilgailuaren beste gidarien identifikazioa eta sarrera eta irteera errazteko.
4. Oinezkoentzako ibilbidea
Oinezkoek beren autoak jasotzen edo kentzen dituztenean, oinez ibiltzeko atala egongo da. Errepideko atal honen argiztapena oinezkoentzako errepide arrunt gisa hartu behar da, eta lurreko argiztapen egokia eta argiztapen bertikala eman beharko lirateke. Oinezkoen ibilbidea eta galtzada patioan nahasten badira, galtzadaren estandarraren arabera hartuko da.
5. Ingurumena
Segurtasun eta norabidearen identifikazioagatik, aparkalekuaren ingurumenak argiztapen jakin batzuk izan beharko lituzke. Aurreko arazoak aparkatzeko argiak antolatuz hobetu daitezke. Aparkalekuaren inguruan jarraitutako lanpara-mezuak konfiguratuz, matrize bat osatzeko, bisual hesi gisa joka dezake eta aparkalekuaren barruko eta kanpoko isolamendu efektua lortu dezake.